Родился в 1969 году. Живет в Москве. По образованию - врач-рентгенолог, имеет 3 врачебных специализации и 9 рабочих специальностей. В 1999 году опубликовал детективную книгу в серии "Черная кошка". В сентябре 2003 года уехал в глухую деревню Ферзиково под Калугой, где прожил до мая 2004 года. За это время написал роман "Шериф", "Радио "Судьбы", "Башня", опубликованные издательством "Эксмо", а также сборник повестей и рассказов. После возвращения в Москву им были создан роман "Метро". Ряд критиков сравнивает Дмитрия Сафонова со Стивеном Кингом.
Родился в 1969 году. Живет в Москве. По образованию - врач-рентгенолог, имеет 3 врачебных специализации и 9 рабочих специальностей. В 1999 году опубликовал детективную книгу в серии "Черная кошка". В сентябре 2003 года уехал в глухую деревню Ферзиково под Калугой, где прожил до мая 2004 года. За это время написал роман "Шериф", "Радио "Судьбы", "Башня", опубликованные издательством "Эксмо", а также сборник повестей и рассказов. После возвращения в Москву им были создан роман "Метро". Ряд критиков сравнивает Дмитрия Сафонова со Стивеном Кингом.
Писатель
Узнайте, понравится ли вам персона «Дмитрий Геннадьевич Сафонов»
— поставьте 10 оценок и получите ваш персональный прогноз.
Не берусь судить об авторе, как о враче, но в "Эпидемии" допущена логическая ошибка: если "прибор" деактивирует вирус в радиусе 5 метров, то никакой эпидемии быть не могло; если прибор только препятствует активации вируса, то без респиратора он бесполезен т.к. уже заболевшие разносят воздуно-капельным путём АКТИВИРОВАННЫЙ вирус. Неувязочка.
Про "Метро" и "Башню" без смеха и мата говорить невозможно, т.к. человек, ни хрена не смыслящий в технике взялся описывать сложные технические системы. Он, понимаете ли, из тоннелей метро воду решил сжатым воздухом выдавливать!!! А не проще ли взять и закрыть аварийные затворы (официальное название: "перегонные металлоконструкции"), которые имеются везде, где тоннели метро пересекают водную преграду (с обеих сторон от опасного участка)??? Ну, ладно, допустим, не работал автор в метро, не знает тонкостей. Но есть одна "мелочь", которую может знать любой пассажир метро, если у него глаза на месте: НАРУЖНАЯ ДВЕРЬ У КАБИНЫ МАШИНИСТА ТОЛЬКО ОДНА - С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ!!! А у Сафонова машинист, пробежав по платформе, дрожащими руками в темноте ищет замочную скважину и боится уронить ключ на пути! Я валялся от хохота!!! (сейчас появились новые составы "Русич", у которых двери в кабине машиниста с обеих сторон, но в описываемый период на Таганско-Краснопресненской линии таких составов не было)
Что касается "Башни", то по замыслу автора, проектировщики сделали всё возможное, чтобы произошла катастрофа. Ну, а такие "технические решения", как "взрывоустойчивые" бронированные двери оружейной комнаты, при отключении сервера закрывающиеся навсегда, вызывают только усмешку. Можно подумать, там Золотой Запас Нации хранится, а не два десятка пистолетов. Кроме того, описание процесса разрушения подозрительно "смахивает" на описание землетрясения. Но по сюжету никакого землятрясения нет.
КОРОЧЕ: хотите посмеяться - читайте Сафонова. Только ни в коем случае не принимайте его книги, как инструкцию по действиям в Чрезвычайных Ситуациях!!! В действиях его героев полно ошибок, которые при реальной ЧС могут стоить Вам жизни!!!
Какого хуя доебался,умник долбанный(нравится тебе такое обращение?,будеш знать как людей грязью поливать pin1772),не нравится,заткни пасть и не воняй!!!! Можешь не отвечать меня сдесь больше не будет